第84期
吴忠市交通运输局年4月12日
做好“加法”运算答出交通执法
“最优解”
“老本行如何干出新花样？”吴忠市交通运输综合执法支队面对这一问题，在一次次的联合执法中积极尝试探索，用迁移思维将数学运算法则代入联合执法工作，做好“加法”运算，得出“最优解”。
3月29日至31日，吴忠市交通运输综合执法支队联合青铜峡市交通运输综合执法大队、自治区交通运输综合执法监督局吴忠分局辖区大队在青铜峡市开展“清朗”“利剑”专项行动，严厉打击非法营运违法行为和货物运输车辆超限超载行为。
执法时间做加法结合非法营运车辆和货物运输车辆运行规律，联合执法队伍采取“白+黑”超长工作时间。白天，在小李公路快速通道路口、大坝片区、青镇片区等非法营运车辆经常出没的重要地段进行集中治理；凌晨，针对违法超限超载车辆避站绕行、昼伏夜出的突出问题，在关键节点设置临时稽查点，坚决遏制超限超载运输对公路的破坏。
执法模式做加法总结多年执法工作经验及前两次联合执法经验，联合执法队伍通过“流动巡查+固定设卡”，在滨河大道、青铜峡峡口余桥路等重要路段强化路面巡查，在老地三收费站站口、叶盛高速公路站口等重要站点设置检查点，发挥两种模式综合作用，织密交通执法网络，形成高压震慑。
执法人员做加法联合执法队伍分为4小组，每组10人，每支队伍构成采取“市执法支队+县执法大队”“老前辈+新同志”形式，既有老前辈传授多年经验，发挥传帮带作用；又有新同志释放青春活力，发挥鲶鱼效应。在市县两级的联合执法过程中，分享推广好的经验做法、交流探讨新的执法理念，取长补短，携手共进。
此次行动，共出动执法人员80余人次，执法车辆12辆，查扣涉嫌非法营运5辆，超限超载车辆12辆，其中“百吨王”4辆。下一步，支队将继续坚持学思用贯通，主动学习借鉴先进方法、结合实际思考适宜模式、求真务实做好行业监管，探索新路径、谋求新发展，扎实做好“五大”专项行动。
（吴忠市交通运输局杨婷）
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